Welche Teile des Automobils müssen einer Vibrationsprüfung unterzogen werden?
Mit der Innovation der Technologie und der kontinuierlichen Verbesserung des Lebensstandards der Menschen ist das Automobil zu einem bekannten Verkehrsmittel geworden. Fast jeder Haushalt hat ein Auto, so dass auch die Anforderungen an die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Autos steigen. Die Vibrationsprüfung von Fahrzeugkomponenten ist eine wichtige Garantie für die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs. Lassen Sie mich als Nächstes analysieren, welche Teile von Autos einer Vibrationsprüfung unterzogen werden müssen.
Testbedingungen: Während des Testprozesses zur Aufrechterhaltung einer ruhigen Umgebung gibt es keine Belüftungs- und Wärmeableitungsbedingungen, nur wenn die Temperatur die Arbeitstemperatur überschreitet, um einen kurzen Vibrationstest durchzuführen, und dann sollte der Test für eine Weile ausgesetzt werden, um das Gerät abkühlen zu lassen. Zusätzlich zum Vibrationsschüttler sollten alle geräuscharmen Instrumente, einschließlich der Shaker-Steuerung, an der Seite der Prüfkammer platziert werden. Das Bedienfeld und das Display der Fernbedienung sollten über dem Prüfgerät aufgehängt werden, damit das Personal das Geräusch hören und den Prüfprozess steuern kann.
Testverfahren: Scannen Sie die Sinuswelle, um das beschleunigte Abstimmungsschwingungsmuster zu wiederholen. Zu diesem Zeitpunkt müssen möglicherweise mehrere Sweeps hinzugefügt werden, um ungewöhnliches Rauschen zu erkennen. Da die Ursache für Knarzen und Klicken schwer zu finden ist, muss der Tester den nächsten Schritt auf der Instrumententafel beenden und den dynamischen Modus verwenden, um die Vibrationsfrequenz und -amplitude zu steuern, die tatsächliche Ursache des Geräusches zu überprüfen, um den Geräuschmechanismus zu finden, viele Gerätehersteller verwenden diese Methode auch als Mittel zur Qualitätskontrolle. Hinweis: Die Schwingungsamplitude sollte innerhalb des Nennversuchswerts des normalen Fahrbetriebs des Fahrzeugs geregelt werden, um zu starke Vibrationen zu vermeiden, die Teile zu reparieren und gut festzuziehen.
Die Straßensimulation verwendet eine Vibrationstabelle, um die aufgezeichnete historische Situation zu reproduzieren. Manchmal bildet ein Gerät, das aus vier oder sechs Shakern besteht, die Umgebung nach, in der ein Autorad gleichzeitig vibriert. Durch den Einsatz modernster Signalverarbeitungstechnologie und schneller digitaler Signalprozessoren wird die tatsächliche Schwingungsumgebung genau nachgeahmt.
Selbst wenn die Simulation der normalen Straßenbedingungen in der Vergangenheit weniger als eine Stunde dauerte, dauerte die Berechnung einen Tag lang. Heute kann ein Schwingungsregler die Geschichte der Straße unbegrenzt nachahmen, ohne dass stundenlange oder tagelange Offline-Berechnungen erforderlich sind. Er kann sogar mehrere Vibrationsschüttler gleichzeitig verwenden, um Nachahmungstests an mehreren Prüfpunkten durchzuführen.
Der Prozess der Vibrationsprüfung von Rückspiegelkomponenten durch die Hersteller von Autorückspiegeln besteht darin, die Resonanzfrequenz des Spiegels und die potenziellen strukturellen Defekte zu identifizieren, die durch Motorvibrationen verursacht werden; Der dynamische Signalanalysator wird verwendet, um die Reaktion des Produkts auf den Stoß zu messen, und die Resonanzfrequenz des Produkts wird gemessen und mit dem voreingestellten Spektrum verglichen. Dies ermöglicht eine automatische Überprüfung der Produktqualität während der Herstellung.
Das Obige dient dazu, die Schwingungsschwingungstische zu verwenden, um Vibrationstests durchzuführen, um einige Autoteile zu erkennen. Um die Qualität des Automobilbaus zu verbessern, die Kosten für die Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugen zu senken und die Sicherheit und Stabilität des Fahrens zu gewährleisten, müssen Techniker bei der Prüfung von Autoteilen flexibel Vibrationsprüfmethoden einsetzen und das entsprechende Prüfsystem ständig optimieren. Förderung der stetigen Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie und des Eckpfeilers der Stopftechnologie. Wenn Sie Umweltprüfgeräte und andere damit verbundene Anforderungen haben, können Sie sich an Guangdong ALI Testing Equipment Co. wenden. Ltd Ltd jederzeit für Beratung, unser Engineering-Team, um Ihnen sichere, zuverlässige und einfach zu bedienende technische Lösungen für Testgeräte zu bieten.
Armaturenbrett
Viele Automobilhersteller führen Vibrationstests an Komponenten der Instrumententafel durch, um sie auf Quietschen und Klicken zu prüfen. Da dies einer der Bereiche ist, mit denen Neuwagenkäufer wahrscheinlich am unzufriedensten sind, können wir das Armaturenbrett mit einem Vibrationstest auf Knarren und Kata erkennen.Testbedingungen: Während des Testprozesses zur Aufrechterhaltung einer ruhigen Umgebung gibt es keine Belüftungs- und Wärmeableitungsbedingungen, nur wenn die Temperatur die Arbeitstemperatur überschreitet, um einen kurzen Vibrationstest durchzuführen, und dann sollte der Test für eine Weile ausgesetzt werden, um das Gerät abkühlen zu lassen. Zusätzlich zum Vibrationsschüttler sollten alle geräuscharmen Instrumente, einschließlich der Shaker-Steuerung, an der Seite der Prüfkammer platziert werden. Das Bedienfeld und das Display der Fernbedienung sollten über dem Prüfgerät aufgehängt werden, damit das Personal das Geräusch hören und den Prüfprozess steuern kann.
Testverfahren: Scannen Sie die Sinuswelle, um das beschleunigte Abstimmungsschwingungsmuster zu wiederholen. Zu diesem Zeitpunkt müssen möglicherweise mehrere Sweeps hinzugefügt werden, um ungewöhnliches Rauschen zu erkennen. Da die Ursache für Knarzen und Klicken schwer zu finden ist, muss der Tester den nächsten Schritt auf der Instrumententafel beenden und den dynamischen Modus verwenden, um die Vibrationsfrequenz und -amplitude zu steuern, die tatsächliche Ursache des Geräusches zu überprüfen, um den Geräuschmechanismus zu finden, viele Gerätehersteller verwenden diese Methode auch als Mittel zur Qualitätskontrolle. Hinweis: Die Schwingungsamplitude sollte innerhalb des Nennversuchswerts des normalen Fahrbetriebs des Fahrzeugs geregelt werden, um zu starke Vibrationen zu vermeiden, die Teile zu reparieren und gut festzuziehen.
Autositz
Da Autositze anfälliger für Fahrbahnvibrationen sind, ist es am besten, den Sitz und den Sicherheitsgurt mit einer straßenähnlichen Technologie zu testen. Anstelle traditioneller Vibrationsmethoden haben mehrere Automobilunternehmen Hochfrequenz-Vibrationsprüfgeräte verwendet, um quietschende Sitze zu überprüfen. Montieren Sie den Sitz auf der Steigungsplatte des elektrohydraulischen Rütteltisches. Das Rauschen wird automatisch durch einen dynamischen Signalanalysator überprüft und ein Frequenzspektrum von 1/3 Oktave erhalten. Verwenden Sie eine instrumentelle Überwachung anstelle einer manuellen Erkennung und benachrichtigen Sie den Bediener, wenn der Lärm einen voreingestellten Pegel überschreitet.Die Straßensimulation verwendet eine Vibrationstabelle, um die aufgezeichnete historische Situation zu reproduzieren. Manchmal bildet ein Gerät, das aus vier oder sechs Shakern besteht, die Umgebung nach, in der ein Autorad gleichzeitig vibriert. Durch den Einsatz modernster Signalverarbeitungstechnologie und schneller digitaler Signalprozessoren wird die tatsächliche Schwingungsumgebung genau nachgeahmt.
Selbst wenn die Simulation der normalen Straßenbedingungen in der Vergangenheit weniger als eine Stunde dauerte, dauerte die Berechnung einen Tag lang. Heute kann ein Schwingungsregler die Geschichte der Straße unbegrenzt nachahmen, ohne dass stundenlange oder tagelange Offline-Berechnungen erforderlich sind. Er kann sogar mehrere Vibrationsschüttler gleichzeitig verwenden, um Nachahmungstests an mehreren Prüfpunkten durchzuführen.
Rückspiegel
Die Stabilität der Rückspiegelbaugruppe kann getestet werden, indem ein Vibrationstisch verwendet wird, um die Vibrationen der Straße zu imitieren. Messen Sie die Vibrationen des Spiegels anhand der Streuung der vom Rückspiegel reflektierten Lichtstrahlen und identifizieren Sie das Auto, um die lästigen vibrierenden Teile des Autos zu kaufen. Da der reflektierte Strahl durch den Spiegel doppelt verstärkt wird, kann schon eine kleine Vibration des Spiegels das Bild des Rückspiegels unter Fahrbedingungen verwischen. Daher wollen wir die Schwingungsfrequenz herausfinden, die die Bildunschärfe des Rückspiegels während des Tests verursacht, und die sinusförmige Abtastschwingung mit kontrollierter Beschleunigungsamplitude verwenden, um sie dem Rückspiegel hinzuzufügen. Ein Laserbildsystem wird verwendet, um das Bild des Spiegels zu überwachen und das Bild aufzunehmen, das erscheint, wenn der Spiegel in Resonanz geht. Das Programm im Laserbildsystem kommuniziert mit dem Schwingungsregelsystem, um die Schwingungsfrequenz, die Amplitude und andere relevante Parameter (Uhrzeit und Datum) zu speichern.Der Prozess der Vibrationsprüfung von Rückspiegelkomponenten durch die Hersteller von Autorückspiegeln besteht darin, die Resonanzfrequenz des Spiegels und die potenziellen strukturellen Defekte zu identifizieren, die durch Motorvibrationen verursacht werden; Der dynamische Signalanalysator wird verwendet, um die Reaktion des Produkts auf den Stoß zu messen, und die Resonanzfrequenz des Produkts wird gemessen und mit dem voreingestellten Spektrum verglichen. Dies ermöglicht eine automatische Überprüfung der Produktqualität während der Herstellung.
Das Obige dient dazu, die Schwingungsschwingungstische zu verwenden, um Vibrationstests durchzuführen, um einige Autoteile zu erkennen. Um die Qualität des Automobilbaus zu verbessern, die Kosten für die Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugen zu senken und die Sicherheit und Stabilität des Fahrens zu gewährleisten, müssen Techniker bei der Prüfung von Autoteilen flexibel Vibrationsprüfmethoden einsetzen und das entsprechende Prüfsystem ständig optimieren. Förderung der stetigen Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie und des Eckpfeilers der Stopftechnologie. Wenn Sie Umweltprüfgeräte und andere damit verbundene Anforderungen haben, können Sie sich an Guangdong ALI Testing Equipment Co. wenden. Ltd Ltd jederzeit für Beratung, unser Engineering-Team, um Ihnen sichere, zuverlässige und einfach zu bedienende technische Lösungen für Testgeräte zu bieten.